Dock Midfield ist weltweit die einzige Abflug- und Ankunftshalle, die mittig im Flugfeld positioniert liegt. Das 600 m lange Gebäude kann nur via Skytrain unterirdisch erreicht werden. Hier wurde von uns eine Dachbegrünung auf Umkehrdach-Basis konzipiert. Das Gründach dient zur Windsogsicherung der auf der Dichtung verbauten Dämmung. Außerdem muss das Gründach alle ökologischen Elemente wie Regenwasserspeicherung und Kleinklimareduzierung erfüllen. Das anfallende Überschussregenwasser wird in Zisternen aufgefangen und als Brandwasser z. B. zur Tragflächenreinigung verwendet. Das Gründach musste eine Sonderfunktion erfüllen. Es sollte nicht nur als Hauptbedachung tauglich sein, sondern auch flugfeuerfeste Vegetation aufweisen. Im Falle einer Notlandung eines Flugzeuges wird vor der Landung ohne ausgefahrenes Fahrwerk vorab das Kerosin aus dem Tank abgelassen. Durch die Gebäudepositionierung besteht in diesem Fall die Möglichkeit, dass die gesamte Begrünung mit Kerosin benetzt wird. Es musste über experimentelle Nachweise sichergestellt sein, das nach einer Verpuffung die Dachbegrünung kein Eigenglimmverhalten aufweist und somit keine versteckten Brandherde entstehen.